خانم گل فوتبال ایران: از شهری آمدم که فوتبال زنان ندارد
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۵۴۹۷۵
یگانه عصاری: با همین عقیده آنقدر جنگید که حالا اگر بگویند یکی از دهه هفتادیهای موفق ورزش ایران را نام ببرید، نام افسانه چترنور حتما در ابتدای این فهرست خواهد بود. مدافع بود اما تغییر پست داد، در ۱۴ سالگی به تیمملی دعوت شد و هر روز بیشتر از روز قبل درخشید و حالا این دومین بار است که او نام خانم گل لیگبرتر را یدک میکشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خانم گل فوتبال ایران چطور به فوتبال علاقهمند و فوتبالیست شد؟
من از ده سالگی ورزش را با بسکتبال شروع کردم و بعد به دلیل علاقه زیادم به فوتبال و مهیا نبودن شرایط تمرینی برای فوتبال در زنجان با فوتسال به ورزش شهر زنجان معرفی شدم و بعد توسط مربیام خانم عسگری به اردوی تیمملی فوتبال زیر ۱۴ سال کشور معرفی شدم.
وقتی فوتبالیست شدی، دوست داشتی شبیه کدام بازیکن باشی؟ الگویت در فوتبال چه کسی بود؟
از بچگی عاشق بازی کریس رونالدو بودم. همیشه تمام بازیهای او را دنبال میکردم و وقتی وارد دنیای فوتبال شدم سعی کردم با الگوبرداری از حرکات تکنیکی رونالدو، آنها را در بازی خودم به کار بگیرم. یکی از این تاثیرات نوع ضربات ایستگاهی من است که واقعا از نحوه زدن ضربات ایستگاهی کریس نشات گرفت و با تلاش و تمرین آن را به کار گرفتم.
و این که چه حسی دارد در ۱۴ سالگی به تیمملی کشورت دعوت شوی ؟
حضور در اردوهای تیمملی برای هر ورزشکاری یک آرزوی بزرگ است. من هم وقتی این فرصت برایم مهیا شد، تمام تلاشم را کردم تا بهترین عملکرد را از خودم نشان دهم.
تو حالا پای ثابت خانم گلی در فوتبال ایرانی. یدک کشیدن اسم خانم گل چه احساسی دارد؟
من مدافع چپ پای تیمم بودم که در لیگ سال ۹۵ با مصدومیت شبنم بهشت که فوروارد اصلی تیم ما بود، به اصرار خانم جهان نجاتی پستم را تغییر دادم، به خط جلو آمدم و بهعنوان فوروارد تیم شروع به کار کردم. چون تجربه زیادی در این پست نداشتم، تمرینات اختصاصی و ویژهای کردم و از آن سال به بعد هرسال در جدول گلزنان جزو نفرات اول تا سوم بودم و ۲ بار هم توانستم خانم گل مسابقات شوم. یدک کشیدن نام خانم گلی مسئولیت مرا بیشتر میکند و باعث میشود در تمامی ضربات آخر دقت بیشتری به خرج دهی، از تمامی موقعیتها به بهترین شکل ممکن استفاده کنی و بهترین موقعیتها را برای تیمت خلق کنی.
شهرداری سیرجان امسال حواشی کم نداشت. از تغییر مربی در هفتههای پایانی تا اعتصاب برخی بازیکنان.
اگر اشکالی ندارد درباره مسائل حاشیهای صحبت نکنیم.
فوتبال آقایان را دنبال میکنی؟ طرفدار چه تیمی هستی؟
بله. استقلال.
بازیکن مورد علاقهات در استقلال کیست؟
مهدی قائدی.
ما در لیگ بانوان قراردادهایی داریم که مبالغ آن به قدری ناچیز است که حتی نمیتوان درباره آن صحبت کرد. این مساله را تایید میکنی؟ قرارداد تو به عنوان خانم گل لیگ چقدر با قرارداد آقای گل تفاوت دارد؟
تفاوت عدد قراردادها در لیگ بانوان و آقایان اصلا قابل مقایسه نیست و این چیزی نیست که فقط در کشور ما وجود داشته باشد. در تمام دنیا تفاوت فاحشی بین قرارداد آقایان و بانوان در فوتبال وجود دارد اما من فکر میکنم در یکی دوسال اخیر جهشهای خوبی در قرارداد بازیکنان رخ داده است. با این وجود اما هنوز در لیگ بانوان، بازیکنان به اندازه زحمتی که میکشند، دریافتی ندارند. ما نمیتوانیم اینها را با هم مقایسه کنیم اما میتوانیم امیدوار باشیم که این اعداد به هم نزدیک شوند و قراردادهای بانوان رشد بیشتری داشته باشد. مطمئنم که با حرفهای شدن قرارداد بانوان، اسپانسرهایی هم جذب فوتبال بانوان میشوند و یقینا عملکردها بهتر و لیگی حرفهای خواهیم داشت.
سقف آرزوهای تو در فوتبال کجاست؟
در فوتبال آرزوها سقف ندارند. هر مرحله آرزوهای مورد نیاز ما، یک مقطع از زندگی ماست.
به عنوان خانم گل فوتبال ایران، با دخترانی که دوست دارند مثل فوتبالیست شوند ولی شاید به خاطر شرایط و کلیشهها،احساس کنند موفق نمیشوند و جا بزنند، چه صحبتی داری؟
برای من کلمه «نشد» معنا ندارد. من هم دختری از دل همین جامعه هستم ولی توانستم در مسیر هدف مورد علاقهام با حمایتهای پدرم قرار بگیرم و از شهری که هنوز هم فوتبال بانوان ندارد، به خانم گلی لیگبرتر رسیدم. «نشد» معنا ندارد.
251 251
کد خبر 1738955منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: تیم ملی فوتبال ایران ورزش بانوان فوتبال بانوان فوتبال ایران تیم ملی خانم گل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۵۴۹۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟
تین نیوز
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران گفت: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نرجس سلیمانی در دویست و سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با بیان اینکه باعث تأثر است که پس از گذشت نزدیک به سه سال از دوره مدیریت شهری به اندازه هزینه های سفر به چین، وسایل حمل و نقل عمومی اضافه نشده است، گفت: شرکت ها در تمام دنیا انواع مختلفی دارند. به طوری که یا تک نفره یا سهامی عام، یا سهامی خاص، یا تعاونی و یا زیر مجموعه دولت هستند. شهرداری با یک شرکت قرارداد بسته که زیرمجموعه یک شرکت خصوصی است.
سلیمانی ادامه داد: اولین امضاء کننده قرارداد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری است و با توجه به سند امضاء شده، گاهی اوقات قرارداد و گاهی تفاهم نامه، گاهی موافقت نامه و گاهی قرارداد تکمیلی عنوان شده است. به نظر می رسد این مسیر صعب العبور است.
وی با بیان اینکه نکته دوم در قرارداد در مورد تأمین کننده مالی است، افزود: چرا از میان این همه تأمین کننده منابع مالی در چین، شرکتی با مسئولیتی محدود در جایگاه تأمین کننده مالی در نظر گرفته می شود؟ عدم توجه به نکات بدیهی در اصول حقوقی همچون مکان انعقاد قرارداد را شاهد هستیم. در بررسی ها چه به عنوان عضو شورا و چه به عنوان عضو کمیسیون از شهردار سوال کردیم و قانع کننده نبوده است.
سلیمانی با اشاره به نامه بانک مرکزی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در خصوص رقم مالی قرارداد، گفت: با این حجم از موضوع مالی ابهاماتی وجود دارد که باید به آن پاسخ داده شود. نرخی به عنوان مبنا در نظر گرفته شده و پنج درصد انتفاع و ضرر را تا پنج سال به دلیل نوسانات مالی برای طرفین ایجاد خواهد کرد. تهاتر نیاز به کارشناسی دقیق دارد تا آنچه تحویل داده می شود و آنچه که می گیریم در تعادل باشند.
سلیمانی تاکید کرد: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد. مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده نیز به نمره حداقلی نمی رسد البته زمان محدودی باقی مانده است. با مصاحبه های متعدد نتیجه ای حاصل نخواهد شد و باید کار جهادی برای ماندگار کردن مدیریت شهری دوره ششم صورت بگیرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید